应运而生的VW80000标准
 

　　在全球汽车产业加速迈向智能化、电动化和网联化的新时代，汽车电子系统作为现代汽车的核心组成部分，其重要性愈发凸显。汽车电子系统不仅关系到车辆的性能、安全和舒适性，更是实现自动驾驶、智能互联等前沿功能的关键支撑。由于汽车内部空间狭小且车载电子产品种类繁多，车内电气环境的复杂性也呈指数级上升。车载电子产品在运行过程中可能面临各种特殊电气状况，如过电压、欠电压、短路、电磁干扰等，这些情况都可能对产品的稳定性和可靠性造成严重威胁。
 

　　为了应对这一挑战，奥迪、宝马、戴姆勒、保时捷和大众等汽车制造商联合制定了大众集团电子产品测试及试验通用要求(简称：VW80000标准)。这一标准针对 3.5 吨以下机动车辆中的电气和电子部件，提出了全面的性能测试要求和试验条件，旨在通过严格的测试流程，验证车载电子设备在各种条件下的适应性和可靠性。
 

　　该标准通过研究汽车电子在实际使用中可能面临的各种电气环境，规定了汽车电子电气性能测试的试验项目、试验方法和试验要求。国内主机厂的电气性能测试方法主要参考GB/T 28046.2执行，但随着汽车产业的快速发展，国内主机厂如吉利、北汽、上汽等也开始参考部分VW 80000标准的测试方法。
 

　　凯发·k8北京电磁兼容检测实验室服务能力
 

　　日前，凯发·k8北京电磁兼容检测实验室已具备了VW80000标准中从E-01到E-24共24个电气性能项目的全部测试能力。(点击文末文件，可查看大图)

　　主机厂汽车电子零部件测试现场

 

　　凯发·k8北京电磁兼容检测实验室
 

　　凯发·k8北京电磁兼容检测实验室是凯发·k8立足北京、面向华北布局的中心实验室。近年来，实验室结合汽车产业市场需求，不断增强能力建设，扩大服务领域范围，现试验场所面积约1200平方米，并配备5个半电波暗室、4个屏蔽室、2个电源特性测试区域及400余台套先进测试设备，可满足试验外场测试需求，并具备丰富的新能源高压部件测试经验，及高低压耦合、人体电磁防护、带状线发射、带状线抗扰等20余项零部件测试能力，累计为全国范围内600余家客户提供3000余次技术服务。